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置顶 #J.D. Power•NVIS#J.D. Power公司2015年中国新车购买意向研究SM(NVIS)报告今日发布!这项研究通过在意向购车者中调查品牌知名度、品牌感知度、品牌和车型考虑因素、购车考虑因素、信息来源以及对于不同车型的消费者感知,旨在提供重要的消费者洞察。
#J.D. Power•NVIS#2015年NVIS研究报告新鲜出炉,让我们一起来看看在各个细分市场中那些获得最高意向率的车型。我发表了文章 O2015年中国新车购买意向研究排行榜

2015年中国新车购买意向研究排行榜

J.D. Power亚太公司中国新车购买意向研究(NVIS)已经进入第七个年头。这项研究在78个城市调查意向购车者的购车前感知和购车考虑因素,意向购车者是指计划在未来12个月内购车的消费者。通过在意向
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#J.D. Power•NVIS# J.D. Power 2014中国新车购买意向研究(NVIS)显示, 60后消费者更关注车辆安全和性能,70后和80后消费者更关注车辆质量,而90后意向购车者往往更加注重车身类型,不同年龄段的消费者考虑购车的主要因素不同,关注明日发布的2015年NVIS研究报告,了解更多新车购买意向研究。
#J.D. Power•NVIS# J.D. Power 2014中国新车购买意向研究(NVIS)显示所有年龄段大多数消费者青睐驾驶空间大且行驶平稳的自动档四门轿车,并希望车辆装配GPS导航系统、安全气囊和节油辅助系统。在价格和售后服务方面,消费者普遍要求车辆价格波动小、维修保养质量高。2015年NVIS即将发布,敬请关注!
#J.D. Power•NVIS# J.D. Power 2014年中国新车购买意向研究(NVIS)显示,考虑购买自主品牌的比例从2013年的27%下降至2014年的16%。比例的下降在二、三线城市最为显著:在二线城市中,自主品牌的购买意向率从2013年的28%下降至16%;在三线城市中,自主品牌的购买意向率从2013年的42%下降至20%。
#什么是NVIS#新车潜在顾客研究简称为NVIS,研究意向购买者的需求。在细分和优化特定的目标消费群体的基础上,考察了有意向购买新车的人群对品牌的认知和态度、具体考虑购买的汽车品牌和车型,以及在购买考虑中的要点。帮助汽车制造商寻求可以提升品牌影响力的良好机遇,甚而形成切实可行的解决方案。
#J.D. Power•NVTSI#三伏天里气温节节攀升,有着“飞鞋”之称的轮胎与干燥炎热的地面不断亲密接触,气压必将随之升高,随之可能会出现轮胎鼓包、加速磨损甚至爆胎。俗话说,车辆“三分修,七分养”,轮胎也不例外。那么夏季汽车轮胎应如何保养呢?O​夏季汽车轮胎保养三部曲

​夏季汽车轮胎保养三部曲

三伏天里气温节节攀升,有着“飞鞋”之称的轮胎与干燥炎热的地面不断亲密接触,气压必将随之升高,随之可能会出现轮胎鼓包、加速磨损甚至爆胎。俗话说,车辆“三分修,七分养”,轮胎也不例外。那么夏季汽车轮胎应如
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#J.D. Power•NVTSI#J.D. Power发布的 2015 年中国新车轮胎满意度研究显示,在新车轮胎调查中总体满意度中豪华轿车细分市场中最高(674分),其次是SUV细分市场(648分)、接下来为主流轿车细分市场(632分)和MPV/微客细分市场(558分)。
#J.D. Power•NVTSI#2015J.D. Power中国新车轮胎满意度研究(NV-TSI)显示在高满意度中,更换轮胎时39%的会选择目前使用的轮胎品牌,25%的会推荐目前使用的轮胎品牌,低满意度中显著下降。产商的持续创新影响着人们的喜好与选择,看看这些充满未来感的轮胎界新科技能否打动消费者!O​车轮上的未来——细数那些充满“未来感”轮胎科技

​车轮上的未来——细数那些充满“未来感”轮胎科技

J.D. Power 2014年中国新车轮胎满意度研究(NV-TSI)显示,在更换过新车轮胎的车主中,有79%的车主继续选择使用新车原轮胎品牌。而在选择了其他轮胎品牌的新车车主中,21%的车主会因“个
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#J.D. Power•NVTSI# J.D. Power发布 2015 年中国新车轮胎满意度研究(NV-TSI)发现,将近1/3(31%)的车主声称他们在拥车期间经历过轮胎问题。车主满意度随问题数增加而下降。在没有经历过轮胎问题的车主中,平均满意度得分为630分,但是,在经历过3个轮胎问题的车主中,平均满意度得分下降至585分。
#J.D. Power·NVTSI# J.D. Power2015 年中国新车轮胎满意度研究(NV-TSI)发现“扎伤”是车主最频繁经历的问题(20%):29%选择轮胎站点的修理服务,29%选择汽车经销商,26%选择普通维修站。“被路面损伤”是另一个频繁经历的问题:26%选择轮胎站点修理服务,38%选择汽车经销商,只有14%选择普通维修站
#J.D. Power·NVTSI#J.D. Power发布的 2015 年中国新车轮胎满意度研究(NV-TSI)显示,在修理和更换轮胎时,选择轮胎站点的车主比例从2012年的26%上升至2015年的31%,选择汽车经销商的车主比例从2012年的31%上升至2015年的38%,但选择普通维修站的车主比例从2012年的41%大幅下降至2015年的29%。
#J.D. Power·NVTSI# J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示:“轮胎是拥车期间最频繁更换的车辆部件。轮胎制造商找出降低客户对于轮胎和服务体验满意度的问题具有至关重要的意义。应对这些挑战,并制定绩效衡量标准,从而提升客户体验,这有助于占据市场份额和维系品牌忠诚度。”
#君迪汽车之声# J.D. Power发布的 2015 年中国新车轮胎满意度研究显示,普通维修站自2012年以来首次失去了轮胎修理和更换方面的市场主导地位,而轮胎站点和汽车经销商则势头正猛。这个变化在某种程度上是由于轮胎制造商开发连锁服务门店的战略升级。这个趋势表明车主越来越倾向于选择更加专业的服务。
#君迪汽车之声# J.D. Power发布的 2015 年中国新车轮胎满意度研究显示,在不断增长的轮胎修理服务市场中,更多车主在修理/更换轮胎时选择轮胎站点(包括轮胎经销商、品牌直营店和轮胎连锁门店等)和汽车经销商,而不是普通维修站。普通维修站的市场份额自2012年以来大幅下降。

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