丁丁说车丁丁

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「丁丁说车」出品人 丁旻 汽车博主

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  • 4 毕业于 复旦大学
  • 3 公司 上海鲸车文化传播有限公司
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这期节目我们来快速体验理想的首款5座SUV L7。我在试驾前“盲订”了一台,它会给我什么意外吗? #家庭五座新旗舰# #理想L7上市# #理想L7# L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​
今天我们来聊聊上市两天就调价的小鹏G9,它为什么会低开高走,它的产品力又到底如何。#小鹏g9# 新能源超话 汽车评测超话 L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​
全新的雷克萨斯RX,40W起步的预售价确实还行,要不要冲?我总结出这辆车的三个卖点和三个短板,供大家参考 #雷克萨斯rx#雷克萨斯超话 L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​
之前我们拍比亚迪海豹的时候,很多朋友说想看深蓝SL03,还问我哪辆车更值得买。那今天呢,我们就来聊聊SL03。#长安深蓝sl03# 新能源汽车超话 混合动力超话 L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​
索纳塔,曾经位列所谓“D丝三宝”之首。可时至今日,这一代史上最强索纳塔的月销却始终只有可怜的1000辆上下。索纳塔到底败在什么地方?#现代索纳塔# 汽车评测超话 L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​
特斯拉法务部 VS 蔚来用户运营部 VS 理想产品经理 VS 极氪内容营销部,你们觉得谁最厉害[并不简单] ​​​​
这期节目继续折腾我们的长测车海豹。这回我们给它找来了两位对手:Model 3和P7。 #比亚迪海豹# #小鹏p7# #特斯拉model3# @微博汽车 L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​
挺有趣的思考。但开头提到的例子和特斯拉的案例不是一回事。剧院安全门是公共设施,需要应对极端状况下的大规模人流,而已经有研究表明:拥挤人群的流动符合流体力学特征,简单来说就是非理性的。站在门前的那几个人不是不知道应该拉门,只是被挤得无法动弹。而特斯拉的驾驶者通常有空间纠正错误。
特斯拉的强制动能回收,设计逻辑是有问题的。
引用两段话,《设计心理学》里面的:“由于高度焦虑所带来的过度集中注意力和“视野狭窄”现象,处理程序也要被设计的尽量减少创造性思考”。
““失火了”,剧院里面有人喊,所有人立即涌向安全出口。当处于高度焦虑的严重的负面情绪下,人们的注意力只放 ​​​​...展开全文c
特斯拉一出事,不管责任是车是人,总有人站出来道德绑架。这回这么长距离的狂飙,还能把锅甩给单踏板?单踏板就是企业价值观有问题?
我自己非常喜欢单踏板,但我知道单踏板确实有一定的操作风险,尤其是一开始需要适应。但是,我没看到任何严肃的数据报告显示特斯拉的误操作率高于油车,或者同等性能 ​​​​...展开全文c
今天这期「一箱油测试」,我们来验证一个猜测:坦克300是今天中国市场上最费油的畅销车吗?坦克300超话 #油耗测试# @微博汽车 L丁丁说车丁丁的微博视频 ​​​​

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