方向是对的,关键还是要看效果
10 月上旬(可能就是从今天起)整个北美、欧洲、中东、台湾省的特斯拉 Model 3/Y 都不再搭载超声波传感器,近距离感知会在未来两个月内通过 Occupancy Network 占用网络实现。

自此,特斯拉上唯一的传感器就剩下全车的 8 颗摄像头。

通过计算机视觉(被动光)能力实现了远超其他传感器(毫米波雷达、 ​​​​...展开全文c
如果跳过P5直接上改款P7,软硬件和G9拉齐,复杂性会降低不少 //@不是郑小康:这条微博最后,说到了一个扎心的现状。我一直认为,中国的品牌应该咬牙全系标配硬件,就像蔚来阿维塔;如果 BOM 压力大,我更认为应该完全去掉 LiDAR 但要保住大算力平台(Orin 也好征程也罢)。
现在在售的小鹏车型,有5种不同的硬件架构。对于辅助驾驶这么复杂的系统,同时在5套不同的硬件架构上,不断推陈出新,持续给用户迭代和惊喜,要投入的成本可想而知;对于奋战在研发线的开发同学,同时并行6条主线任务,要投入的心力可想而知。
尤其像XPILOT3.5,拿着30Tops的Xavier、性能一般的Lidar、 ​​​​...展开全文c
最近小鹏被群嘲,未必是坏事。既然要走最难走的路,就不要寄希望一马平川
王兴新创概念理蔚华[喵喵]

求小鹏心理阴影面积。 ​​​​
南极,两只幼年带帽企鹅正在翻越冰山

(Twi: Paul Nicklen) ​​​​
真好
“我再拿144分就可以成为国际象棋特级大师。可能还需要再参加四五次锦标赛才能拿到。我已经很久没有输过比赛了。”

注:特级大师是国际象棋的最高等级。 ​​​​
虽然是被逼无奈,但这也不是个办法呀 //@来去之间://@脸盲症比较懵://@_MoMo_sun:哈哈哈哈哈,华为5G被美国人打击到确实没办法。华为把手机设计好,5G款的,然后贴牌鼎桥,让鼎桥下单生产,然后再送回华为专卖店销售。[允悲]
[哆啦A梦吃惊] 消费者去华为店里买华为手机,被误导买了鼎桥 M40

[哆啦A梦吃惊] 消费者投诉到了福州市场监管局,监管局突击检查华为授权体验店。

线下买手机要确认好品牌、型号、配置、价格等 LGeek_Cao的微博视频 ​​​​
零跑充值时顺手帮比亚迪也充了点?//@不是郑小康:就事论事,我迪也是躺枪啦 ¡查看图片 //@AcE联盟酱:比亚迪自己都不知道dmi性能不输BBA性能车[挖鼻]比亚迪产品规划里dmi是节油平顺。dmp才是强动力,但也没好意思说自己是性能车
#20万新势力挑战百万豪车#
越来越多的新势力产品都在强调性价比与越级体验,甚至大力宣传只需20万就能买到百万豪车的性能体验和豪华体验。比如国民骄傲车企比亚迪,DM-p车型的动力不输一众性能车;比如今晚就将上市的零跑C01,不仅首搭CTC无电池包技术,还有着3s级不输超跑的顶级性能。
值得一提的是 ​​​​...展开全文c
有病啊,这种智商税真的有人交两次?
#DR回应800元可删除购买记录#:相关传言不实】9月25日,@DR钻戒-DarryRing 发布声明称关注到“DR钻戒可删购买记录”的相关不实传言。DR求婚钻戒一生仅能定制一枚,需凭身份证购买,购买记录永久不删不改。声称“800块即可删除DR购买记录”的淘宝店铺,发布不实消息,已被官方处理下架。@老板联播 ​​​​...展开全文c
成功的企业都要经历很多磨难,希望小鹏加油,千万不要脱离市场脱离用户//@XP-何小鹏:大家的声音和建议都收到,已安排。原则就一条:让客户爽到,最重要!
9月21日小鹏G9的上市发布,引发了鹏友们的广泛关注,同时,也收到很多关于产品价格、配置的反馈。基于广大用户针对产品配置的选择难度大、选择成本高的反馈,我们用两天时间重新调整产品命名逻辑和价格配置,降低用户选择难度,把智能、豪华配置标配。
即日起,#小鹏G9#车型版本、配置、价格正式调整如 ​​​​...展开全文c
一个是高级感不够,一个是前期宣传没看出来要往40+走的意思,可以说几乎放弃了用户的心理预期管理
说实话,G9 的产品力真不弱,就拿最主力的 702 E 来说,702E 选装音响和辅助驾驶之后是 38.99 万,38.99 万你能买到:

首先是个大 5 座 SUV,座椅也舒服,满足基础的乘坐和空间需求了。

其次,这次 G9 底盘素质有了很大的提升,这是一辆好开的车,虽然全网都在说 G9 上了双腔的空悬很 NB,但是主力车 ​​​​...展开全文c
如果是特斯拉在中国推出 FSD,相信热度会好很多。不完全是功能本身的问题,主要还是 P5 的用户量,用户特征决定了。换成蔚来或者理想都要好一些。
从昨天解禁的小鹏城区NGP的各大内容的数据来看,城区自动驾驶的用户热度远低于大家想象,谁能持续增加高速自动辅助驾驶的可用性,大幅度的增加大家使用的比例,我觉得是接下来的一个战场! ​​​​
这只猴子应该和前几天大闹沙头角海滨公园的是同一只 //@硬哥:笑死……//@兔撕机: 果然人杰地灵啊!我去动物园看到的动物都没有在你两夫妻微博里面看到的多……另外远离猴子!
邻居拍到小区的后山来了两只猴子,蛇我没那么怕,那么大只的猴子我是真的有点怕[交税][交税] ​​​​
直觉上都会觉得应用前景不大,也因此会拖慢竞争对手跟进的速度。但实际上是不是真的有用,就要靠小鹏自己去证明了。好在前面还有个特斯拉,不至于太孤独 //@不是郑小康:我个人理解,NOP Plus 的场景应该还是高速和高架,Plus 是指传感器、算力、算法、数据全面加强,而非覆盖场景的扩展[笑cry]
看了几个小鹏 P5 CNGP(城市导航辅助驾驶)的体验视频。

第一感受,小鹏的辅助驾驶技术很厉害。

第二感受,我自己可能不会用市区导航辅助驾驶这样的产品,至少目前还没做好准备。

这不是针对小鹏,蔚来即将推出的 NOP Plus (有朋友指出 NOP Plus 是性能增强不是覆盖增强,那就换成城市 NOP 吧)也 ​​​​...展开全文c

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