京沪高铁明年将恢复至时速350公里运行

2015年10月15日 17:13 阅读 15万+
 
澎湃新闻网报道“据多方可靠消息,铁路总公司近日开会,讨论中国高铁恢复运行时速350公里等问题。预计明年初,从京沪高铁开始逐步恢复350公里运行时速。”

京沪等多条高铁设计最高时速为350公里,但现在一直按照时速300公里运营,从2013年开始,每年两会都有大量代表委员呼吁,“高铁应恢复350公里时速运行”的呼声就引起广泛关注。

但是,铁路总公司在回复媒体新闻时,表示没有相关消息发布。

上海的一位铁路专家10月14日告诉澎湃新闻说,高铁“恢复到350公里时速也是情理之中”。

设计时速350公里目前只按300公里运行

从1997年至今,中国铁路经历了6次大提速,并开始修建高速铁路,如今已经成为世界高铁“第一大国”。高铁已经成为很多公民出行的选择,其中,京沪高铁2014年运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,运行3年即首次实现盈利,震惊世界。

然而,中国高铁发展并非一帆顺风。

2011年铁道部腐败案件爆发,原铁道部刘志军被双规,盛光祖接任铁道部长,4月份开始传出高铁降速事件,6月30日设计时速350公里的京沪高铁,按照时速300公里开通运营,7月1日,铁路大调图,包括武广高铁、郑西高铁、沪杭高铁、沪宁高铁,均降速至时速300公里运营。

7月23日,中国高铁又发生了震惊世界的”723“事故,造成40人死亡约200人受伤。事故发生后,8月份,高铁进一步降速,时速350公里高铁硕果仅存的京津城际高铁也降速至300公里运营。

中国高铁全面降速运行后,争议很快伴随而来。

在2015年3月全国两会期间,全国政协委员、中铁建总裁赵广发提出,中国很多高铁的规划、设计、建设基本都是按350公里的时速,但近两年降速了,“这是浪费”。

支持者举例说:“奔驰车按照夏利的速度跑,这不合理。”

对于争议,中国铁道科学研究院首席研究员黄强曾经回应说,高铁现在面临的不是“提速”,而是“达速”,即达到设计的350公里目标速度。开通初期要降低一些速度,摸清规律、了解情况,然后才逐渐“达速”。

澎湃新闻记者10月15日致电中国铁路总公司新闻办,其表示对于是否将恢复到350公里的最高时速,目前没有相关信息可以发布。

如果高铁真能很快恢复350公里时速运行,北京到上海的最快时间将从目前的5个小时缩短到4个多小时,班次间隔也将缩短,日均开行班次也可以增加。“但这主要看运量的需求。”上述专家说。

另有铁路爱好者分析说,从技术上和运行上来说,恢复350公里时速迫在眉睫。目前,京沪高铁徐州-蚌埠段日均运行列车约110对,接近150对的上限,而明年郑州-徐州高铁开通后,将连接起郑州-西安的高铁,届时徐州-蚌埠段预计还将日均增加列车约30对,如果不尽快恢复350公里时速并缩小列车运行间隔,京沪高铁运力将很快饱和。

京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华此前曾公开表示,2014年京沪高铁日均超过250列高铁列车运行,仍不能满足高峰时期旅客出行需求,上行上午时段、下行晚上时段已无空间再安排列车开行,特别是蚌埠到徐州间能力明显受限,“照这样发展,说不定哪天就要修建京沪第二高铁了。”

@高铁见闻 ,好喜欢你的文章《京沪高铁明年将恢复至时速350公里运行》,忍不住打赏0.01元!#微博打赏#°京沪高铁明年将恢复至时速350公里运行[可爱][爱你][哈哈][嘻嘻][微笑]#成都彩票# 2成都·簇桥 ​​​​
Zbshark
Zbshark:回复@彩票老聂:你发的什么东西?
2015-11-3 23:10
老聂看好
老聂看好:回复@请叫我斌斌学长:→#成都彩票# 谢谢你→亲 是好人 @军迷的家 @星星-月月 一定中 一千万
2015-11-3 23:09
Zbshark
Zbshark:网售什么时候开知道不?
2015-11-3 23:06

正在加载中,请稍候...

联系邮箱xuhouguang@vip.126.com