数码博主

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有生之年,能看到双骄的世界杯比赛,幸福
沙特确实在下半场攻防更有效率,阿根廷遗憾
#世界杯# L帕特尼克Patrick的微博视频 ​​​​
身在迪拜的我此刻捶胸顿足
引爆全场!

“女士们先生们,接下来让我们欢迎 Legend cristiano Ronaldo——!”

C罗超话 LC罗球迷俱乐部China的微博视频 ​​​​
这周一个负责社媒的同学说一直不给她晋升,她找到更好的offer了,要离职;另一个社媒的同学在半年里第一次加班,并且干到了10点半! 2阿联酋·迪拜 ​​​​

阿联酋·迪拜

迪拜,有每天五遍次次不落的宣礼声...
道阻切长 砥砺前行

抱歉,作者已设置仅展示半年内微博,此微博已不可见。 ​​​​

苹果一年广告预算10亿美金,谢谢!
几天前,长城的董事长说长城营销做的不好,长城不缺产品也不缺技术,但是特斯拉也是从来不打广告的,没有特斯拉的广告牌,没有特斯拉的弹窗,也没有邮件等广告,但是特斯拉去年一年就卖了93万辆,比所有的新能源汽车企业都要多,要说特斯拉是靠产品吧,他的产品在去年也被骂了不少,但是销量依然很有韧 ​​​​...展开全文c
技惊四座的坏,还是普普通通的好?
决策总是让人头痛的一件事。
你必须得承认,你多多少少都会有赌的成分在里头。 2阿联酋·迪拜 ​​​​

阿联酋·迪拜

迪拜,有每天五遍次次不落的宣礼声...
鉴于时尚品牌最近经常遭遇的广告“歧视”问题,想到一个问题,时尚本身是不是就一种歧视呢?定义何美的标准,是否就是在促进歧视呢? 2阿联酋·迪拜 ​​​​

阿联酋·迪拜

迪拜,有每天五遍次次不落的宣礼声...
我的核心感受,电动车造车技术门槛不高,但低端电车没法玩,大把传统车企赔本在这玩。做中高端一点的话,资金压力大,造车成本和品牌投入都大,想要活下来,得迅速打开产品认知,并形成需求大于供给的局面,通过定金和不断融资缓解资金压力。在品牌传播上的优势,领先传统车企太多。//@朱海舟:转发微博

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