​​本想着今日路程相对较短，加上核酸结果顺利出了，前几天早出晚归过于辛苦，所以这天打算轻松调整。由着V多睡一会儿，10点才姗姗出发。开了导航，预计能在下午2点前抵达那拉提，时间上很适合。

从唐布拉回到独库公路的一段路况理想，畅通无阻，风光宜人。

甚至于从乔尔玛到那拉提检查站前的一段独库公路，也未见任何拥堵，车辆稀疏，我们还纳闷怎么如此顺利，不是传说中的“堵哭”公路吗？好景奈何不长久，司机接了社区打来的一通电话，问他为什么没有做核酸？并叮嘱他今天必须要做掉。他挂了电话有点懵，又问我们的结果出了没。这时我们才知道，昨天我们酒店外一阵忙乎，司机竟没能成功做上核酸，他说登记后没有号码就稀里糊涂去采样了。

这下，我们原本轻松的行程又增加了变数——司机要找地方做核酸。

那拉提是一个占地面积很大的国家公园性质的存在，外围划了很大一片。司机决定在那拉提检查站做核酸，但他没有提前和我们沟通。下午1点半，当我提出在进那拉提界之前的旅客服务区吃午饭，被下车抽了根烟的司机拒绝。这是第二次司机否决我的用餐提议。我有点恼火，但想着也快到目的地了，就暂且忍下了。

转折发生在此刻。那拉提检查站有一个核酸检测点，司机如常将车拐下公路缓缓进了停车场。我们仨饿着肚子等他排队做核酸。做完，他再度发动车子，想也没想，顺着就直接出了停车场出口。刚一上路，见他一拍大腿，喊了一句，坏了，走错路了。原来检查站核酸点这里刚好位于分岔路口，两条路都能通往那拉提景区，但一条是墩那高速公路，一条是G218国道（伊若线）。我赶紧翻看导航，原本走国道只需12分钟的路程时间，变成了高速上的拥堵40分钟。我们目前位于的高速路线，颜色红得发紫。

走到半途，更是堵得一塌糊涂，车龙20分钟内动都不动，导航仪上显示的预计抵达时间逐渐延长到了1个小时。眼看大家纷纷下车步行，我也决定下车，观察地势能不能翻过高粱地，横插走去那拉提景区。这个时候，走路都比坐车快。

高速公路坡下是一条肩宽的沟渠，我估摸着这个费点劲也能跃过去，庄稼地也不难穿，但难就难在庄稼地围了一圈铁丝网，也不知道通上电没，这就没法冒然行动了。那还是继续往前走走，看看有没有服务站／路边摊买点水和干粮充饥。

不断有车为了节省时间甘愿冒着被罚分的风险从路肩上超过去，我们坦荡荡走了30分钟吧，出现又一个岔路口。四、五个工作人员正立在路中间维持秩序，不断指挥车辆往前，重复着那句“那拉提拥堵严重，继续（高速）往前走，在下一个路口绕回来”这样的建议。那我们问如果不绕行，按原路段行进，要堵多久，她也不理睬我们。所以我们决定不听她的，就在这里拐路口下高速，继而往那拉提风景区。

靠腿走是不行了，等司机把车开到面前。果然和我判断的一致，路口上桥掉头下桥，也就堵了10来分钟，就顺利通过了那拉提收费站。回到国道上就基本通畅了。待饥肠辘辘的我们驶进景区周边，随便找个餐厅坐下来，喝口水吃上简单的抓饭，已是下午4点多。

大约快5点才进的景区服务大厅。加上买票、办理无人机报备、排队轮候景区大巴，又折腾了半个多小时。那拉提景区分段设置区间交通，按不同景区分别购票，是否合理不由我评述，但我体验下来有一点非常突出——那就是极其消耗时间。尤其是区间交通候车耗时耗力，大大冲减了游玩的好感。难怪来过的人普遍对那拉提景区的管理办法颇有微词，昂贵的门票价格里可能交通成本占比较大。

我没做功课，也是后来才知道额外买自驾车门票的话，车子可以开进来，其实能够省下许多候车时间的。眼下时间紧迫，在“河谷草原”和“空中草原”之间，我选了“空中草原”。排队坐区间大巴时发现大家跟我同样的选择，于是等了几部才轮到我们。我一路担心刚上去可能就得下来了，打听了一下景区8点前关门，不过留给我们的时间也不多了。景区大巴先是到了蓝色路段的“空中草原”，所有游客呼啦啦都在“天界台“下了车，我们也跟着下去探个究竟。

下车看到天界台的周遭，有点不知身在何处的困惑——大草原呢？我们快速研究了地图，发现哪怕不打算玩这一区，也不能乘车直达其他分区，得去站台排队等换乘大巴。我们决定直接去到蓝色线路的终点站（游牧人家）换乘，继而前往浅蓝色路线的雪莲谷。

看到游牧人家站点的第一眼非常失望。我心想，这么个破地方好意思收那么死贵的门票，而且是与昨天美丽的仙女湖对比之后，天壤之别啊。一些人工建造的亭子、一些接地气的游戏和表演、疏落的大草原……我连拍照的欲望都没有。

我们走进一片圈起来的围栏遥望连绵的群山，也许这里曾经圈养过牛羊马，因为草地上散落着不少的牛羊粪便。我满腹狐疑地寻思网上那些美图都是在哪里拍的呢。

时间不容我多想。难掩失落之情，也带着一丝的不甘，我们头也不回地坐上浅蓝线巴士赶去天神台。抵达天神台一看，哎，更失望了。就不要把这些地名和看到的景观联系起来就对了，不要联想，它只是一个地名，哈哈。天公不作美，还不合时宜地下起雨来。贴着屋檐跑了一圈建筑物找买票的窗口，原来此处离雪莲谷还有一段距离，仍要继续坐专门的小巴车进山。气氛都赶趟到这份上了，我那股不达目的不罢休的劲又犯了，必须去看上一眼；单薄短打冷得瑟瑟发抖，匆忙在服务点买了三件雨衣，挡风挡雨回点暖。

小巴师傅聚在一起聊天候客。我以为小巴车要人满才发车，没想到我们上车三个人屁股没坐热就发动了。又是20分钟的车程，敢情这一天没干啥，净坐车了。

车一路往上爬坡，沿途越发没什么游客了，远离了人群，静悄悄的，是喜欢的森林和山谷模样。

小巴停在一块水泥砌的小平台上，司机手一扬，到了，这就是雪莲谷，往上走就是了。还叮嘱我们一句，天晚了，别走太远。

风扯着吹，一时间仿佛置身于苏格兰萧瑟的高地。海拔高的地方树就少了，满眼皆是绿草甸子，点缀各种颜色的野花；雪山融水冰冰凉，冲刷着水道，我们看了有没有好看的石头可捡几块；靠近雪山融水溪流下端，牧民们搭建了几顶毡房，也架起炭炉烤着肉串；不见熙攘的游客，只有零星的几个人头发湿漉漉的徒步下山，围在炭炉旁烤着火，跟牧民买点热乎吃的暖暖身子。

抬头望前，目光所及的远方，就是白雪皑皑的雪山——这才是我爱的风景。V也感叹，还是这里好看啊。我们毫不犹豫，大踏步地往山里去，向着雪山的方向，顺着水道走比较不会迷失。雪山呢，看着是很近的，其实还有大段距离。

经过一组石堆，再往前就有点犹豫了。雨下得猛，装备不足，山路崎岖，我深一脚浅一脚地走，只有V的马靴不怕泥水。正好迎面走来两个小伙儿，我拦住他们打听了前面是怎样的景色，有没有高山湖可看。小伙儿是个热心肠，口说无凭，干脆打开相机显示屏，逐帧播放给我看他拍到的画面。他们往里走多了40分钟的路程，果不出所料，那个位置见到的雪山景象和此处差别不大。

我当即决定放弃进山，收队下山，看看时间，再耽搁下去又该遇上返程高峰了。

回天神台的小巴上与两个小伙儿同车，一起还有两个小姑娘。四个年轻学生约着出来玩的，我听口音猜是福建人，问了很准。聊了聊他们的行程安排，似乎与我们是反向走的，于是我推荐了仙女湖。年轻人玩心大，路过一个观景台，他们请司机停车下去拍照。拍着就忘了时间，司机按喇叭催促不成，关上车门打算走了，我忙叫住他，他们东西还在车上。又赶紧拉开车窗喊他们上车，这才继续下行。

到了天神台，工作人员已经开始组织游客有序排队乘车了。队伍很长，绕着广场打蛇形，我们迅速加入，没多一会儿便坐上大巴了。这回中间不停了，一路直达景区游客服务区。

我看了一眼时间，已经是晚上近九点了。

和杨师傅会合，我想起攻略上看到的，还又问了一句，独库公路是不是晚上8点就关了，不给再进车。因为我想如果独库公路这会儿关闭的话，那我们干脆就在那拉提镇上随便找一间住下得了。我也可以赶紧办理巴音镇的退房等事宜。杨师傅信心满满地答，哪能呢，没有的事，可以跑。见他这么自信，又有司机群互通有无，我姑且又信了他一回。我后来知道，他是舍不得他在巴音镇提前订下的房间。

这一信，我们就一路堵到了大半夜都没能出那拉提。11:30好不容易挪到了进独库公路的入口，不断有车掉头，我心想不好。我下车，快走两步到了路口，凄风冷雨中确认一块无情的字牌，写着：禁止通行。真的是应了刘德华的那句歌词，“冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍”，我又问了一下值守的工作人员，前面怎么了？他说，下雨塌方了，路堵了，太危险不能过。

我满肚子怨气回到车上，让杨师傅掉头往回走。这时，杨师傅还提议走巩乃斯那条路，我坚决不同意，因为即使是通车的，正常也要半夜2点才能到，如果遇上堵车呢？我们大人可以，小孩子受不了。此刻比较有把握的是掉头回那拉提，估计最久也就是花一小时。还能好好休息一晚。我跟队友商量接下来的安排，V早就累得睡成一摊，司机还试图唧唧歪歪的让我继续赶到巴音镇，我让他闭嘴，见我发大火了，这会儿他终于不吭气了。

赶在12点前（打电话过程中过了12点）止损，我先电话处理取消巴音酒店，又赶紧在线预订那拉提酒店（没什么房源了）。途中网络信号还不时找不到，有点着急上火。旺季巴音的贵价酒店自然不肯免费取消，我也是理解，但封路的确不是我能预见的，再加上心疼钱（快一千块钱），于是我认真阅读理解条款后，又联系了携程专员，几通电话找了2-3个专员（估计级别权限不同），最后同意豁免掉一半费用，剩下的一半自行承担。这一半费用等次日我跟派车的旅行社沟通后，他们同意承担。因为司机完全可以在我们游玩那拉提的几个钟头内，自行解决核酸的问题，而不是影响我们的行程。

临时找的那拉提酒店也不便宜，能住就算。进门见到两个刺青壮汉在院子里抽烟。办了入住，跟前台小姐姐要多了一床被子。我把落地窗帘拉满，夹好缝隙，锁好门，行李都没拆，将就了一晚。

快2点我处理完所有事情，瘫倒在床，心想：漫长的一天终于过去了啊！

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