以前老说,房价涨的太高,年轻人都逃离了,那么问题来了,我看就算是二线城市,这轮跌幅也不小了,那人口有明显新增或者外流得到有效减缓吗? ​​​​
坐等银行当孙子//@孟祥远:据说六大国有行每家至少要新增房产贷款1000亿,4个月6000亿以上👉 ¡查看图片
制造业要支持,后面还有个房地产领域。。。
房地产本质靠金融,人民银行每个季度的导向都有变化。
9.30新政这么密集,要实在没看懂也没办法了。
一句话:要相信国家,力挽狂澜的事情多了去了。 ​​​​
南通有什么魔力,北沿江,4个站点加持... ​​​​
几年过去了,南京北站的进度。。。 ​​​​
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#杭州西站# 杭州西站通车之后,立刻有了南京南到杭州西站的高铁。这一下就把雨花台软件大道和杭州未来科技城串联了起来,大大方便两地高科技企业的交流互动。
另外杭州未科会虹吸到雨花台的软件人才,这对南京是压力。不过南京的码农人才们不用担心,多一个选择不是坏事,拿到薪水更高的offer,就算不 ​​​​...展开全文c
重大利好啊,北方城市一路下跌。差额的20%则统统可以减免掉个税了。你们可能误解他们了哈哈
携手并进!一起加油! ​​​​
截图成交最早是从哪个城市开始的

贝壳下定金后显示成交记录,2个月后手拉手交易取消。 ​​​​
5年了,还没有修完,到底是什么原因。如果是资金问题,那拍脑袋搞江北地下城这种根本不可取。
开工5年多,才完成了不到6成,一条贯穿主城的地铁大动脉硬是修成了肠梗阻,所以谁应该来担责?对沿线商家的损失谁又该来补偿?图via:@京市铁路 ​​​​
[good][good][good]//@心系钱塘:同贺!毕竟三年前那时我还在未来科技城上班,开工那会儿还去了老仓前站拍车。
近三年的时间,有幸见证并亲手记录下杭州西站的从无到有、拔地而起。今天是开通的日子,但开通仅仅是一个起点,站城融合的种子刚刚播下,将来会在这片土地绽放出属于未来城市形态的绚烂花朵。#在路上看中国##摄影# ​​​​
这几天快投入运营了。真是很高效了。

同时机场线也要开通了。亚运交付大年。 ​​​​
最好的关系就是互相成就。
还有几件事不能做。

不给别人推荐股票和投资理财,赚的是他的运气,亏了恨死你。

不要借钱给别人,借时你以为是情分,不还的时候是大爷,最后是仇人。

不给任何人做经济担保,对方再有钱不还,最终都是你承担。让你做担保的,都有这样的心思。...展开全文c
苏州政策一日游,估计后面还是偷偷执行

看出矛盾没。既想又怕,全面救市还需要“一号”的发令枪。 ​​​​
很多抖音里半夜还在直播的女的,没几个人却还在播,我感觉都是“招piao”的,这方面杭州好像比较领先...
上一条微博,许多网友拿杭州跟一线比,比不了的,杭州就是二线城市。
一线和二线最大的区别,就是小众消费,比如个性化店铺的数量,小众餐厅的存活率,小众演出的场次等。
其他的大众消费,一二三线城市没有太大区别。
从工作角度,大型展会,老外办事处,也集中在一线城市。
杭州唯一超过一线城市的是 ​​​​...展开全文c

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